1. การเตรียมส่วนงาน: ส่วนนี้ใช้การเจียรด้วยอาร์ค ผิวออกไซด์ได้รับการบดบนผิวการเชื่อม และเรเดียนยังเป็นไปตามข้อกำหนดของกระบวนการ งานต่อไปมีสองสิ่ง: 1. จัดกลุ่มตามความสูงของส่วน เพื่อให้ใบเลื่อยที่เชื่อมมีความกลมมากที่สุด 2. ทำความสะอาดส่วนต่างๆ ด้วยอะซิโตนหรือน้ำมันเบนซิน ฯลฯ และเช็ดให้แห้งเพื่อให้แน่ใจว่าบัดกรีได้อย่างแน่นหนา
2. การเตรียมตัวฐาน: มีคราบน้ำมันจำนวนมาก (กันสนิม จาระบี) บนตัวฐานและแม้กระทั่งสนิม จำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง และสนิมบนระนาบทั้งสองจะถูกลบออกด้วยผ้าทราย บดพื้นผิวการเชื่อมบนเครื่องเจียรจานเพื่อขจัดครีบและสนิมเพื่อให้แน่ใจว่าเชื่อมแน่น
3. การเตรียมแผ่นเชื่อมและฟลักซ์: โดยทั่วไป แผ่นเชื่อมจะถูกรีดเป็นแถบ ตัดเป็นเส้นที่มีความกว้างประมาณ 0.5-1.0ซม. และขดเป็นแผ่น ซึ่งสะดวกสำหรับเครื่องเชื่อมอัตโนมัติ ความหนาคือ 0.1-0.5mm. ถ้าเชื่อมด้วยมือ ให้ตัดให้ได้ขนาดด้วยกรรไกร เพื่อให้งานเชื่อมเป็นไปอย่างราบรื่น ชั้นของฟลักซ์การประสานเงินจะถูกเคลือบอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวสัมผัสของการเชื่อม (โหนด สารตั้งต้น และชิ้นบัดกรี) จุดประสงค์คือเพื่อส่งเสริมการลดออกไซด์บนพื้นผิวสัมผัสของวัตถุบัดกรี และส่งเสริมการหลอมละลายของชิ้นประสาน ครอบคลุมความลื่นไหลของแถบบัดกรีหลอมเหลว เป็นต้น
การเลือกบัดกรีเป็นสิ่งสำคัญในการทำงาน การบัดกรีควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้: 1. อุณหภูมิหลอมเหลวของบัดกรีต่ำกว่าอุณหภูมิการเผาแบบกดร้อนของเซ็กเมนต์ โดยทั่วไปแล้วจะต่ำกว่า 100-200 องศาเซลเซียส หากความแตกต่างของอุณหภูมินี้น้อยเกินไป เป็นไปได้ที่จะหลอมหรือระเหยส่วนประกอบจุดหลอมเหลวต่ำในเมทริกซ์เซกเมนต์ระหว่างการเชื่อม ซึ่งจะส่งผลต่อคุณภาพการเชื่อมและคุณภาพของเซ็กเมนต์ 2. ตัวประสานมีความสามารถในการเชื่อมกับส่วนและเมทริกซ์เหล็กได้ดีขึ้น 3. หลังจากที่บัดกรีหลอมเหลว ความลื่นไหลควรจะดี และแรงตึงผิวควรน้อยเพื่อให้สามารถเติมส่วนที่เชื่อมและทำให้การเชื่อมแน่น 4. เศรษฐกิจดีและอุปทานเพียงพอ 5. ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
